本日無事届いております。改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

ご依頼内容としては、全体を結晶塗装の赤に、ＨＯＮＤＡのロゴ部分を鏡面状に研磨して光らせます。

こちらも作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。
楽しみにお待ち下さい！

本日到着しました。ロータスエリーゼのテールランプ×４になります。改めましてこの度のご依頼誠に有難う御座います！

勿体無いくらい綺麗ですが、この度全てをスモーク塗装でご依頼承りました。男前にバックランプ部分もスモークにしてしまいます。覚悟の塗装って感じですね…！（←失言だったらすいません…）。


それでは作業進行しましたらまた紹介させて頂きます。楽しみにお待ち下さい！

そしてこちらも完成です。

ちなみにボディの塗装後の重量計測をして写真撮っておいたのですが、なんと１５７４．６ｇでした。元々よりも軽くなってしまいました。が、そんな事はあり得ません…（塗膜剥がしていませんので…）。

何か変だと思ったら、今回は金具外したんですね。リヤタイヤが装着される部分のアルミプレートとネジ４本。すっかり忘れていました…。大変失礼しました。

が、フレームは既に発送してしまいましたので計れません…。オーナー様、もし興味が御座いましたら付いている金具をそのままにして、どこか精密計りを持っている所で計って貰ってみて下さい。お肉屋さんだと微妙ですが…（０．１ｇ単位が計れるか否か…）。もし解ったら是非教えて下さいませ。


この度のご依頼誠に有難う御座いました！

なので本日発送しました！大変お待たせしました。

他にも写真ありますので少々お待ち下さい。

ボックスの下側にウーハーのスピーカーが付いています。今回は分解しませんでしたので、フチの部分で見切りとしました。どの道普段は見えない部分ですが、この辺をしっかりしておくと完成度が高くなる気がします（私的見解ですが）。

この度のご依頼有難う御座いました！部屋に設置した風景も見たかったですね…。到着を楽しみにお待ち下さい。

こちらも連休前からお預かりしていたウーファーボックスでしたが、本日完成になります。

元々「半艶黒」な状態でしたが、今回のご依頼では「ピアノのような白に」との事で、そんな感じになったでしょうか。何だか画像で見ると小さく見えますが、実際には意外と大きいです。一辺３０ｃｍあります。

配線はワイヤレスなので、部屋のどこに置いても良いみたいですね。今回の塗装で艶々の白になったので、部屋のどこに置いても合うと思います（多分白を基調にした部屋かと思いますが…）。

下側の写真も撮ったのでそちらも紹介させて頂きますね。

こちらはリヤバンパーに付くレールレンズでしょうか。バックランプ部分はマスキングして残してあります。ちょっと上手く撮れませんでしたね…すいません。

明後日には到着可能と思います。この度のご依頼誠に有難う御座いました！

大変お待たせしました。ご予約された日からは長くなりましたが、ついに本日完成しました。

一時はどうなることかと思いましたが（変な塗装がされていました）無事綺麗になってよかったと思います。危うく産業廃棄物になる所でしたし…（触った瞬間ベタベタだったので最初は本当にそんな感じでした…）。

あとバンパーに付くレンズもありますので続きます。

皆様ご贔屓誠に有難う御座います。お陰様で入庫（入荷）が止まりません（ただしそれでいて儲かっている訳では無いのですが…苦笑）。

こちらは本物の「メッキ塗装」されたハイエースのフロントグリルとの事です。「銀鏡塗装」とか「スパッタリング塗装」とか言われている塗装でしょうか。まさにメッキなしあがりです！。
ちなみに当店ではやってませんのでお問い合わせ無いようお願い致します…。ネットで調べてみて下さい。色々出て来ると思います（苦笑）。

今後はこちらのネット部分を艶消しの黒でご依頼承りました。メッキ塗装した所ではやってくれなかったのでしょうか…。何にしてもご贔屓有難う御座います！

ちょっとお仕事が沢山来ていらっしゃいますので、作業開始はまだ先になると思います。何卒ご容赦下さいませ…。

改めましてこの度のご依頼誠に有難う御座います！

こちらも既に先週には塗り終わっております。お約束の納期には問題無く間に合う予定ですのでご安心下さい（到着日に装着して翌日お出かけ予定とのことです…凄いですね…）。

完成楽しみにお待ち下さい！

傷部分はエポキシ樹脂とパテで修正し、全体的に＃２４０ダブルアクションンサンダーで研磨して素地調整を行っています。

そして画像の通り全体的にサフェーサーを塗装しています。

この後、再度全体を研磨して下地を作り、いよいよ本塗りになります。

まだもうちょっと時間掛かりますが楽しみにお待ち下さい！

ちぢれ目の拡大画像です。いつ見てもこの幾何学的模様には惚れ惚れしてしまいます（←病的ですのでどうぞ気にしないで下さい）。

少々勿体ないですが、画像に写る文字の部分はこの後研磨して光りますので、その後の仕上がった全体的な雰囲気は今とは全く変わります。凸部が在る場合はこれが仕上げの肝ですね。格好良くなると思います。楽しみにお待ち下さい！

そして本塗り完了です。この後完全硬化してから「凸部」を研磨して鏡面状に光らせます。

色のご指定は、当ウェブサイト内で紹介してある作業例で、アルファロメオのヘッドカバーのイタリアンなレッドでご依頼頂いております。

近接画像もあったのでそちらもアップしますね。

と言うわけでプライマーの塗布が完了です。

そしていよいよ本塗りです。

大変お待たせしております。こちらは既に先週塗り終わっておりますのでご安心下さい！

画像は剥離が終わった状態です。旧塗膜はエコな方法で綺麗に除去出来ました（ゴミになる筈の廃シンナーで除去しましたので）。

この後はリン酸でアルミ素地をエッチングしプライマーを塗ります。

明日は工場から近い二子多摩川の花火大会らしく、TACの工場周りも殆どが午後から通行止めになるらしいです。ヘタをすると私も帰れなくなってしまう恐れがあります…。

勿論いつもどおり出社はする予定ですが、帰社時間を極端に早くするか（３時くらいですね…）、深夜までやるか、ですね（って昨日もそんな感じですが…）。

なのでご来店を検討されている方はご遠慮頂いた方が無難だと思います。工場周辺は工業地帯の為に袋小路も多く、一歩間違えると帰れなくなってしまいます（←恐ろしいですが本当にそんな感じらしいです）。


たまがわ花火大会（世田谷区)/多摩川花火大会（川崎市） ＠ 二子玉川

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って、オフィシャルサイト調べたら｢有料席」とかあるんですか？！うーん、商売上手ですね…。

何だか最近自転車の塗装のご依頼が増えましたがどうしてでしょう…。って、これはネット特有の「仕事が仕事を呼ぶ」事だと思います。

こちらのプロフィット日記で、他の人の自転車が綺麗に仕上がっていけば当然それを見た方は「私のも綺麗にしたい」と思う事と存じます。
なのでこちらの「プロフィット日記」は、ご依頼頂いた方に楽しんで頂けるように、との理由もありますが、それよりも「購買意欲を煽る」ようなサイトになっている訳ですね（爆）。

ただし私的な見解を含むようにもしておりまして、その方向性としては「使い捨てはもう辞めて、長く大切に出来る物を手に入れましょう」といった思考を多く含ませております。ある意味洗脳ですね（爆）。

本来であればそのままでも良い筈な物に、オーナー様は手間や費用を掛けるのですから、完成した後は今まで以上に大切に扱って頂けると思います。
自分好みの形（色）や世界に一つのオリジナル物にでもなればそれも当然ですよね。


先日、医療用のロッカー×４個が完成しまして、オーナー様が八王子からわざわざ取りに来て頂きましたが、その仕上がりにはとても喜んで頂きました。「まさかここまでになるとは」との事でした。
ヘタをすれば産業廃棄物になるかも知れない製品でも、オーナー様の尽力により「生涯大事に出来る物」が出来た事と思います。私としても協力出来まして嬉しい限りです。


と話が逸れてしまいましたが、改めましてこの度のご依頼誠に有難う御座います！
作業はちょっと先になりますが進行しましたらまた紹介させて頂きますので完成まで楽しみにお待ち下さい！

大変お待たせしております。遂に作業始まりました！

損傷としては、画像のように「ガッ」とエグえた箇所もありますが、こちらは研磨した後にエポキシ樹脂で固めて対応しています。

こちらのカーボンスポイラーは全部を｢ボディ同色」への塗装で承っておりますので、サフェーサーは全体的に塗布してしまいます。

カーボンのクリアー仕上げの場合、実際には見た目よりも結構巣穴などが多いです。クリアー仕上げだとこれが目立たないので「意外と綺麗だからそのまま塗れるね」といっていきなり本塗り始めると巣穴だらけで大変な事になったりします。なのでサフェーサー塗布は必須です。

が、カーボン目を活かしたクリアー仕上げの場合には当然サフェーサーは塗れませんので（色がグレーになってしまいますので）、その場合にはクリアーで巣穴を埋めていきます。

今までやったスカイラインR34GT−Rのドライカーボン製のリヤスポやらボンネットやらフロントバンパーやら色々と塗らせて頂きましたが、正直二度とやりたくはありません…。巣穴はクリアーでシラミツブシに埋めていきますが、ボンネット一枚で軽く３００個以上は筆刺しして埋めます。埋めても埋めてもまた穴が空くので、「クリアー塗装→乾燥硬化→研磨」の工程を４回やってようやく仕上がります。なのでボンネット塗装４枚分くらいのお金頂ければやりますが･･･ですね。

こちらはカーボン部分がレッドのメタリックになりまして、イエローの部分は残してあります。クリアーは全てコートされています。
「FUJI」のロゴも当初のままです。

車体は全てドライカーボン製なのですが、今回の塗装でカーボン目が見える部分は無くなってしまったのでちょっと勿体無い気もしますが、オーナー様この他にも何台も自転車持っているみたいですので（恐）この辺は良くご承知の事でしょう。

こちらも本塗り完了しました！

実は昨日からフレームのベースコートの塗布を始めて、結局マスキングが終わったのが２３時くらいになってしまったので、この他のフロントフォーク部分などは断念しました。

なので本日朝から続きを行い本塗り完了しております。

オーナー様から頂いた作業指示書のイラストを見ると派手派手な色ですが、ご指定頂いた色はレッドもグリーンもメタリックなので意外とシットリした仕上がりになりました（さすがにイエローの部分は蛍光色なのでやはり全体的には派手ですが…）。
ちなみにグリーンの部分は、データよりも若干明るく、といった指定を受けておりますので、若干メタリック増やしてデータよりは明るくしておりますのでご安心下さい。

他にもあるので続きます。

連休前にお預かりしておりました家庭用ワイヤレスウーファーです。大変お待たせしました。先ほど本塗り完了しました！画像は塗りたてです。

写真で見ると小さく見えますが、実際には意外と大きいです。３０ｃｍ四方なサイズですね。

ご依頼内容が「ピアノのような白で」との事ですのでテロテロに仕上げました。上に付いていたバッジが無いので、全体的にのっぺらして何か妙ですね…。

完全硬化してからの発送となりますので、完成までは今しばらくお待ち下さい。

こちらも作業始まっておりますのでご安心下さい。

通常の旧塗膜の剥離作業には「剥離剤」や「サンドブラスト」で行いますが、今回の作業方法としては「シンナードブ漬け」で行いました。

元々塗られていた塗装は焼付けなので（恐らくメラミン樹脂塗料ですね）シンナー程度では溶けてはくれませんが、半日程度漬けておくと塗膜がチヂれて浮き上がってくれます。
そうしたらスチール製のワイヤーブラシで擦ると簡単に取れます。

このシステムであればエネルギー（熱量）もゴミも一切出ませんので、最もエコな剥離方法となります。使っているシンナーは、既に廃棄する予定だった最終シンナーですが、まだまだ何度も使います。
ただしちょっと時間掛かりますので、時間に余裕がある場合ですね…。

先日はご足労頂き有難う御座いました。またこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

こちらはハーレーのスポーツスター「XR1200」に装着される部品で、ご依頼頂いたのが画像右側のシートカウルですね。社外品のFRP製ですが、オーナー様曰く「純正は運転席のシートとタンデムシートが２分割になんだけど、シート一体物になるキット買ったんです」との事です。なるほど･･･ですね！

下記のオフィシャルサイトで見ると確かにシート２脚ありますね。後ろの人、座りにくそうです（爆）

XR1200

左にある綺麗なオレンジ色の部品はフェーエルタンクカバーで、色見本としてお預かりした物です。こちらのオレンジに合わせて右の黒ゲルコート状態のシートカウルをボディ同色に仕上げ致します。

作業はちょっと先になりますので、進行しましたらまた紹介させて頂きます。楽しみにお待ち下さい！

カーボンの折り目が美しくありますが、それに色々なロゴがクリアーの下に入ってます。

今回のご依頼では、このカーボン目は活かしつつロゴ全てを除去して欲しいとの事です。
特に難しくは無いのですが、ネチネチとした手作業で行うのでちょっと面倒です（が、その分御代は頂いておりますので…有難う御座います）。

楽しみにどうぞ！

先日はご足労頂き有難う御座いました。こちらはSCOTTのフレームとフロントフォークとホイールリムの３点ですね。フレームはアルミですが、フォークとホイールリムはファイバーのようです。

フレームはまだ買ったばかりで、組んでもいないとの事ですが、定価よりも安く手に入れたとの事ですのでこの度「自分好みの色」にされる覚悟をされたようです。

ちなみにフレームは「ミサイルのようなグレー」で（何故か爆）、ホイールはホワイトです。これは全然雰囲気変わりますね…。

作業開始はちょっと先ですが完成まで楽しみにお待ち下さい。

改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

すっかり忘れていましたが、連休前に車体の重量を計測していました。

えーと・・・

１５８３．４ｇです。

か、軽いですね…。サスガドライカーボンデス。お値段も相当な物かと…（恐）


ってそういえばこちらの自転車をプロフィット日記に掲載した時に、また自転車好きのTACの元請さんの方が登場しました。

「えー！TT用なんだね」

なんて意味不明な事を言ってましたが（アウディTTの事かと思いましたが）、またまた色々と教えて頂きました。TTとは「タイムトライアル」のことらしく、トライアスロンなどで活躍する？自転車らしいです。

そういえばちょっと前にやっていたツールドフランスを、三島（←静岡のです）の鍼灸院で待ち時間にTVで見ていましたが、結構転倒とかあるんですよね…。カーボン折れちゃう事もあるらしいですが、くれぐれも気をつけて下さいね…（怖）

今回のFUJIの自転車フレームの塗装では、オーナー様よりイラスト付きで作業指示書を頂いております。これは本当に助かります。

通常はメールのみでやり取りですので、実作業ではやはりイラスト状で作業内容所を作成したりすのですが、その手間が省けます。

また文章では無い指示書であれば、まさに間違いようがありませんので万が一での配色ミスなども払拭出来ます。感謝感謝です。

FUJIの自転車のフロントフォーク部になります。

フロントフォーク内側から、ちょっと外側までイエローの部分がありますが、ここは残しての塗装になりますのでマスキングをしてありますが、最終の「クリアー」の塗装時にはここも剥がして全部まとめてクリアーでコートします。

文字部はくっきり残っていますが、ここは全て塗り潰しますので最後の見納めと思って下さい（何だか文章が冷ややかな感じですいません…）。

と言うことで、部品３点全ての素地調整が完了です。

ボロボロな状態に見えますが、きっちりペーパー当たった足付け処理済みの状態ですので、塗装にとってはこれが良好な下地となります。　ちょっと前に掲載したアウディQ5のテールランプのような、塗装のしたからテカテカの素地が出てくるのは駄目です（未だに時々見かけますが…あれでは経年劣化で剥がれてしまいます）。

今回残す「イエロー」の部分ですが、正直元の状態が良くありません。

通常、２色以上の塗り分けであれば、最後に全体をクリアーで覆う仕上がりにするのが必要ですが、今回の場合イエローだけ単体で塗装しているようです。なので「塗装の段差」「塗装の見切り」がとてもヒドイです。ガタガタしています。私的には今までこんな仕上がりで出した記憶はありませんので、このまま残す事は心苦しい事ではあります…。

なので出来るだけ修正する努力はしますが、元々の段差まであるので限界は御座います。何卒ご了承下さい。

理想としては、全体を平滑に研磨修正後、全体的にサフェーサーを塗布して完全硬化後に再度研磨平滑にし、そこから色分けの塗装をし直す、といった作業が必要ですが、そうなると費用が今の３倍以上になってしまいますのでそれは現実的では有りません。

が、今回の塗装では最終的にイエロー部分も含め、全てをクリアーコートしますので初期の状態よりは綺麗な状態に出来ると思います。楽しみにお待ち下さい。

塗装は｢何でも剥がせ」ば良いと言うわけではありません。

ただ自転車の場合は「重量」まで厳密に考える方も多くいらっしゃいますので、車の塗装以上にその辺りはシビアに考える必要があるとは思います。
が、知人の方曰く「フレーム重量はそんなに重要じゃ無いですよ。ホイールやタイヤは別ですけどね」とのことです。車の「バネ下加重」（でしたっけ？）と同じ事ですね（で、でしたっけ…？）。


って画像とは全然関係なかったのですが、画像は文字部も平滑に研いだ状態です。これらの文字も再現はしませんが、きっちり研いでおかないと文字の段差が出てしまいます。

大変お待たせしました。先日より作業始まっておりますのでご安心下さい。

画像は全体を＃６００で研磨している最中の画像です。
今回は旧塗膜は剥離しないでの作業になりますので（カーボンの場合は剥離剤もサンドブラストも使えませんので剥離作業はかなり大変ですし逸れ相応の時間と費用が掛かります…）、各ラインや文字の「段差」を当て板とペーパーで研磨して平滑にします。

また「FUJI」などのロゴも再現はしませんので、その跡が見えたら格好悪いですのでその段差を平滑にする必要があります。

が、オーナー様のご要望として「イエローの部分は残して」との事ですので、この辺りは安易にペーパーを掛けてしまうと、画像中の「FUJI」のロゴのように削れて擦れてしまいますので慎重に作業しています。

という訳で、旧塗膜の除去は無事終了しました。

使うのはシンナーですが、テールレンズはプラスチックなので、やり過ぎると溶けてしまいます。なので慎重に丁寧に素早くそれでいて大胆に行います（←意味不明ですがこんな感じでした）。

って、塗装剥がして解りましたが足付け処理もしてませんね…。綺麗な元の状態に戻ってしまいました（苦笑）。


とりあえずはこの状態まで行きましたので安心です。
先にお預かりしている自転車のフレームの方を作業開始しますので、こちらは少々お待ち下さい。

改めましてこの度のご依頼、誠に有難う御座います！

ホコリが被さって見えますが、塗装がベタベタした状態のままなのでこれらのホコリは取れません（恐）。

って言うか塗装の輝きもありません（悲）。

確か缶スプレーのような物で塗ったとの事ですので、それであれば対応は可能です。
実は私も１０年以上前に、自家塗装でチャレンジした経験があります。その時は「レッドテール用」のキャンディーレッドの缶スプレーですね。
･･･が、やはり市販品のテールランプ用の缶スプレーでは上手くいかず、結局専用のフィルムを張りました。シワが酷かったのですが、それでも缶スプレーよりはまだマシでした…。


オーナー様からは結構前からご相談頂いていて、「完全に乾く前に早めにお願いしたい」との事でしたが、缶スプレーのタイプでいつまでもベタベタするような塗装であれば除去するのも可能だと思いましたので連休明けまで待って頂きました。
こちらは予備品では無いので、お預かりしている間は走れないとの事ですし…。

アウディでQ5なんて車種があったんですね…。車業界離れているので全然知りませんでした…。

が、それよりも問題なのは、既に「何か」が塗られている事でした。
オーナー様曰く、知人の紹介だかお勤めの会社に「スモーク塗装」お願いしたらしく、結果ヒドイ状態で返ってきてしまったそうです。

た、確かにこれはヒドイです…。

先日、コンパクトデスクトップパソコンのケースの塗装を承らせていただき（黒系レッドパールな塗装でした）、そちらの仕上がりに随分喜んで頂けまして、本来は塗らせて頂く予定では無かったこちらのノートPCもご依頼頂ける事となりました。
今回もご贔屓有難う御座います！

しかしながら、前回は「黒系であとはお任せします」的な事だったのですが、今回はさらに「ミニが好きなので、そんな感じであればお任せします」との事です…（ミニはローバー社のでは無く現行型BMWのMINIですね）。う〜ん、難しい気もしますが…楽しみでもあります。

まだちょっと順番が来ませんので（今月の受付は予約で埋まりました。皆様ご贔屓有難う御座います）、作業開始しましたらまた紹介させて頂きます。手の（頭の）空いた時に構想練っておきますね。

皆様大変お待たせしております。

紹介が遅れてしまっておりますが、連休明けから順次作業始まっておりますのでどうぞご安心下さい。

こちらは昨日届いております、ロータスヨーロッパ（１９７４年！）のツインカムタペットカバーとの事です。イタリアンなレッドの結晶塗装でご依頼承っております。

この度のご依頼誠に有難う御座います！
作業進行しましたらまた紹介させて頂きますので完成まで楽しみにお待ち下さい。

先日もお伝えしましたが、既にページが新しくなってしまいましたので（今日かなり画像アップしてしまいましたので…）再度お知らせ致します。

プロフィットの夏季休業日は

８月１１日〜１７日　となります。

この間、メールチェックも出来ないと思いますので何卒ご了承下さい。ご迷惑をお掛けして申し訳御座いません…。

プロフィットが再稼動してまだ１０ヶ月程度ですが、こちらの「プロフィット日記」は２００８年の分を足すと、もう９００件突破しました。１２５件＋７８４件＝９０９件ですね。

１０ヶ月＝３００日とすると、１日平均３件くらいですね。今までに無いペースです…（恐）。

が、それくらい多種なお仕事を頂けている事でもありますので、本当に有り難い限りです。ご贔屓本当に有難う御座います。

余りハイペースにやってまた途中で倒れないようにしますので（苦笑）、末永くお付き合いの程を宜しくお願いいたします。

それでは連休明けも宜しくお願いいたします。
既にお預かりしておりますお仕事、順次仕上げていきますので何卒もう少々お待ち頂けますようお願い申し上げます。

組み付け完成の状態ですね。元々の艶消し黒なのも良いですが、ポルシェの白いボディ同色になったので一体感出て良いかも知れませんね。何より「高級感」があると思います。

ちなみにここまで小さな物（カメラの四角の一辺は１５ｍｍくらいだったと思います）の場合、やはりスプレーガンも小さくします。いつも使う口径１．５ｍｍだと出過ぎます。塗出量を絞っても粒子が大きいのでボテボテになりがちです。なのでこのような場合では口径１．０ｍｍで塗ったりします。その方が綺麗に塗れますね。


この度のご依頼誠に有難う御座いました！
またご用命ありましたら宜しくお願いいたします。
実物到着を楽しみにお待ち下さい。

お待たせしてすいませんでした！数日前には塗り終わっておりましたが、こちらは本日組み付けて発送しております。明日にはお手元に届くかと存じます。

塗装品数は３点で、黒いネジは元々のままです。

どれもとても小さいですが、ちゃんと塗ってありますのでご安心ください。まさに「小物」といった感じですね（笑）。

キャスター部の端っこにある黒いゴム、こうやって見ると綺麗に見えますよね。細かい箇所も掃除したので、周りから見ても「新品みたいだね」と言って頂けました（っていうかＴＡＣの面々だけですが…）。


こうやって見ると本当に色々な物を塗っていますが、自動車の塗装をそれこそレストア程度の事まで経験していれば被塗物は何でも綺麗に出来たりします。さらに「塗膜永久保障」などについても深くまで勉強していけば、どうやれば長く錆びない塗装が出来るかなんて事も色々と解るようになれます（単に塗料メーカーの講習会行くだけでは駄目ですが…）。

また色々と塗ってきたお陰で、今では金属全般からプラスチック･ＦＲＰまで修理塗装は可能ですし、塗装の密着性が弱いポリエチレン・ガラス・石材・装飾メッキ素地も通常通りの塗装が可能となりました。
まああと３０年以上これで食っていかなければいけませんのでまだまだ勉強は必要なのですが…（ちょっと疲）。


と話は逸れましたが、携帯電話へ完成の伝言報告しております。お気づきになりましたらご連絡頂ければ幸いです。

一応１１日（火）〜１７日（月）までお休み頂く予定ですが、１１日と１７日はちょっと出社するかも知れません。
ご都合のご連絡頂ければ幸いです。

完成品も楽しみにお待ち下さい！

引き出しは最下段以外は付いたまま塗ってありますが、実用時では意識しない程に仕上がっておりますのでご安心下さい（全部引き出すと解るとは思います）。

このキャビネット、なんと引き出しもオールボールベアリング仕様です。スナップオンの工具箱と一緒です。開け閉めは超スムーズです。

で、ちょっとネットで調べて見たのですが、同型は見当たらなかったのですが同じ様な製品で一台１４万円くらいしました…（恐）。モービルキャビネットって言うらしいですね。確かに昔、歯科医さんで見かけた気がします！な、なるほど…お値段も納得です。

設置したら側面裏側は見えないとの事でしたが、底辺と同様にちゃんと塗っておきました。万が一見えたら見っとも無いですので…。

そして完成です！

さすがに４台も並ぶと圧巻です。

天板に物が置けて、引き出しは４個もあって、キャスターがあるので動きも自由自在ですし、足元がオープンなスペースになっているので狭さも感じない何て実用的な製品なのでしょう…（惚）。

しかしながら何よりも「丈夫」が売りだと思います。業務用なので少々手荒に扱っても壊れたりしません（多分…）。

オーナー様的にはお仕事の事務所で使うらしいですが、書類とか入れるに良いですね。私的にも超気に入りましたのでいつか手に入れたいと思います。細かい作業する時に、机の横に置いて小さなパーツやら工具入れにも良いですね…。

引き出しにはステンレス製の取っ手が付いていましたが、こちらも随分凄い事になっていましたので（下側）、スコッチとシンナーで擦って綺麗にしておきました。

医療現場だと薬品とか使うからでしょうか、屋内使用なのに金属部も凄い腐食の仕方ですね…。

キャスター部に付くゴムは如何せん下の方にある部品なので、色々な物が降りかかっていました。水雑巾で拭いたくらいでは全然綺麗になりませんでした…。

が、ゴトー氏が「シンナーに漬けちゃえば」との事で、軽くシンナーで洗い流すとゴムの表面が溶けて簡単に綺麗になりました…！

右が古い状態で、左がクリーニング済みです。画像で見るだけではそうでも無いんですが、実際には「変な膜」が張ったゴムが真っ黒になっています。

注意点としては、いつまでもシンナーで濡れたままゴムを握っていると「指紋」が付いてしまいます。軽くであれば一皮剥けて綺麗になります！

こちらも昨日出社して完成させておきました！なので途中作業の紹介をさせて頂きます。

画像はフレーム部分で、キャスターは新品に交換です。

色については「元々のシルバーよりも明るめに」との事でしたので、ちょっと明るめのシルバーとしてアウディのシルバーをチョイスしました。

キャスター（車輪）部につくゴムも綺麗にクリーニングしたのでまるで新品みたいですね…（羨）

そして完成です。

グリーンも３コートパールになっています。携帯電話とお揃いのピンク系の色は２コートパールメタリックですね。メタリックが入るとちょっと硬い感じになりますね。パールのみだと柔らかい質感になります。


この度のご依頼誠に有難う御座いました！間に合えば本日発送する予定です。お住まい湘南の方だったと思いますので明日には届くかと思います。楽しみにお待ち下さい！

一緒にお預かりした携帯電話の裏蓋と同じ様な色にご依頼承った一品です。

携帯電話の方は「艶消し」でしたが、タンブラーは艶々になっていますのでこの状態だと質感は違って見えますね。

携帯とお揃いでテーブルに並べてあったらお洒落でしょうね…。

白ベースに「イエローパール」を振りかけてクリアーを塗って完成です。光に当たるとイエローな輝きが出て来て、上品ではありますが面白い色味になりますね。金が練りこまれたシルクのような質感でしょうか。

他にもまだまだあります。