と、こんな感じで終了です。

今回はかなり濃い目で渋く仕上げてみました。廃れた感じですね。
本当は古材を使いたかったのですが、値段が桁違いですので。（と言うより良質の物は２桁違いますね…）

これと、前日塗った金具達のシルバーとの組み合わせで、超お手軽移動棚が出来ます。もう完成したも同然ですね。

ちなみに今回のこの棚の用途としては、実家の亡き父の骨董品を片付ける事になりました。
欲しがる方は沢山居るらしいのですが、一応好きにしても良いらしいので、形見として引き取れるだけ引き取る事にしました。
転売とか考えている訳ではありませんので、とにかく置くスペースが必要になったのです。

高さが同じ物が揃う訳ではないので（茶碗やら花瓶やらで）、簡単に高さが自在に変えられる棚にしたかったのです（それでいて家が超狭いので場所を取らない事が一番ですね）。

設置出来たらまた紹介させて頂きたいと思います（自慢っぽくならないように注意します…）。

「プロフィット日記」の方で塗装していたスチール棚枠に乗っかる板達です。これもホームセンターで買ってきました。

正直余り良い木ではありませんが（安いので当たり前です）、なんとか反り返りの少ない品を選んで６枚買ってきました（木材コーナーで真剣に板の選別をすると周りの視線が少し痛いですね）。

そして着色するのですが（普段は「着色」って言葉は自動車塗装では余り使いませんね）、いつも使っているステイン（染料）が無かったので、今回はＳＴＡＮＤＯＸで塗ってみる事にしました（爆）。

まぁ別に間違えている訳ではありません。染料よりは顔料の方が耐候性は抜群に良いので、用途によっては顔料でＯＫです。ただ、塗りすぎると木の質感が損なわれてしまいますし、淡い色には向かないとも思います。

と言うわけで、こんな感じで塗っていきます。
一番向こうが買った時の状態ですね。下地は何もしていません。自分の物なのでかなり適当です（苦笑）。

真ん中が一回塗った仕上がりで、これを少し乾かしてもう一回塗ります。２度塗りですね。途中ペーパー掛けたりしません。塗りっぱなしです。

画像とは全然関係ありませんが、デュポンのＴシャツプレゼント、応募終了しました。と言うより既に抽選結果出ましたので後ほどメール致します。沢山のご応募有難う御座いました！


ちなみに画像はポルシェの下回りのボディーシューツをハクル（＝剥離する）ゴトー氏です。超怪しいですね…。
１９６５年式のポルシェ（ナローとか言ってたような気がしますが）らしいです。４０年以上前ですか、古いですね…。

それでも余り古さを感じないのがちょっと不思議でした。ゴトー氏曰く「初代だね」なんて関心していましたが、私にはさっぱりです（実際こんな感じです）。


Ｔシャツは外れた方々はすいませんでした。今後とも宜しくお願いいたします。

ＴＡＣまでの通勤途中では、二子多摩川駅の開発が進んでいます。元々ナムコワンダーエッグがあった辺でしょうか…（ありましたよね…）。

しかし凄い色合いのクレーンですね。足をグリーンにするとは…。
これも塗装の役割の「識別」なのでしょうね。違和感はありますが認識はし易いと思います。

今週はちょっと業者さんからの仕事で忙しく「プロフィット日記」はネタが少し少ないです。すいません…。
Ｚ１０００のホイールは掲載させて頂きますのでもう少々お待ち下さい。
今週は忙しいのですが、来週の予定は余り無いので進行出来ると思います。

仕事、無くなりそうで無くなりませんね。対象が小物になったので忙しい反面、一つ一つの完結も早いのでまだこの辺では不安はありますね。それでも何とか踏ん張れています。感謝、感謝、ですね。

今日は朝から業者さんからのフェラーリのサージタンクの塗装を剥離しています。昨日調色も終わりました。グレー（シルバー）とレッドの２トーンですね。午前中にはプライマー入れたい（＝塗りたい）って感じですね！天気が良いから気持ち良いです。

自動車補修（板金塗装ですね）をやってる上では、「色」自体については余り気にしたりはしません。
基本は「元の色と同じものを作る」といった「比色」がメインなので、普通の自動車塗装屋さんは色を単体で気にしたりはしません（当時の私も当然そうですね）。
それぞれ決まった光源に照らされた物、すなわち「車のボディ」と、調色をして自分で塗っている「色板」（＝いろいたと呼びます）の二つを比較するだけです。

しかし「色を決める」となると、色々な条件を考えなければなりません。室内で見たり、屋外であったりですね。水銀灯の下で見るのと、屋外で見るのは全く違います（最近はデジカメを扱う方が増えたので意識できますよね）。

なのでそんな場合に、今の色が適正かどうかを見極める時にこのような物を使います。以前のプロフィットで良くして貰っていたオートサプライヤーさんに頂いたのですが（今も良くして貰ってますが…）、正直使い道が無かったです（笑）。でもこれからは色々と使う機会も増えると思います。改めて感謝感謝です。

ちなみに色を扱っていれば基本となるのが「午前１１時の北側の窓からの光」ですね。昔見た塗装教本にもそんな事が書いてありました。そうなるととりあえずは方向磁石も入手しなければ…ですね（爆）。

さらに「ちなみに」ですが（笑）、「苔」は北側に生えるそうです。なのでジャングルで遭難したら、それを頼りにすると脱出出来るらしいですよ。苔の本に書いてそうあったと思いますが…。

通勤途中の多摩川沿いの玉堤通りでは早咲きの桜が既に満開になっています。毎日見れるので有難いのですが、恐らくピークに達したので写真撮ってしまいました（普通に走行中なのですが…）。

桜の盆栽は持っていないので（結構デリケートらしく私には無理かと…）、手が届かない分余計に見ていたくなります（走行中なのでこれは危ないですが…）。

しかし板金塗装業界の人間は花粉症が多いです。特に溶剤を多く取り扱う、塗装業務に従事する方々は殆ど花粉症なのでは無いでしょうか…（私の知る限り９０％以上の塗装屋が花粉症ですね）。

花粉のせいで仕事効率は４０％くらいダウンします（私的見解ですが）。かといって防毒マスクも余り役に立たないのですよね…（マスクの中が鼻水だらけになってしまいますよね…）。

配色については、単に色だけの問題では無く、どちらかと言うと「被塗物」による所が大きいと思います。なので色とは直接関係の無い書籍が役に立つかと思います。

ただ、私の好きな「商店建築」などはかなり高いので（￥２，０００以上します…）、バックナンバーをヤフオクでまとめ買いをしています。
先日譲ってくれた方は一冊￥２００〜￥３００とかなりリーズナブルな金額でしたので、まとめて１５冊くらいでも送料含めて￥６，０００くらいで済みました。定価で買ったら２万円以上掛かりますよね…。

掲示板で色（調色）についてのご質問があったので紹介しておきます。

図書館で借りてきたこの本は「配色」に関する書籍ですが、この手の本なら大抵は色（色相）の性質について説明されています。我々塗料を扱う人間だと「色料の三原色」の方が必要ですね。「色光の三原色」ではありません（塗料だとありえません…）。

この手の本は図書館に沢山あるので直ぐに見つかると思います。ただ、今後も色に関しての仕事を続けるのであれば、何かしら一冊は手元に置いておいた方が宜しいかと存じます。
最初に買った本はもう何年も繰り返し読んでいるのでボロボロになってしまいましたが、それだけ愛着もありますね。

Ｔシャツプレゼントの応募方法と抽選方法が決定しましたのでご案内させて頂きます。

抽選方法はフリーソフトを利用します。応募が来たメールは特設したフォルダに入りますので、その総数から２個をランダムで選びます。
選んだ番号は「１番」と「２番」に区別されますので、

１番　・・・　黒いデュポンのＴシャツ
２番　・・・　グレーのデュポンのＴシャツ

となります。
サイズはどちらも「Ｌ」サイズになります。これしかありませんのでご了承下さい…。

抽選方法は以下のアドレスまで空メールを送ってください。
申し訳ありませんが、同じメールアドレスで複数応募は除外とさせて頂きます。ただ、違うメールアドレスならば何回でもＯＫです（選びようがありませんので…）。

メールは「空」で結構です。改めてこちらから当選のメールを送りますので、そうしたら発送先を教えて頂ければＯＫです。発送料も日本国内全国無料です！どしどしご応募下さい

（変な意図はありません。プロフィット復活の感謝の気持ちなだけですのでご安心を…）

尚、締め切りは余り考えていませんが（爆）、今週末辺りを予定しております。余りにも応募が少なかったら私的な見解で少し延長するかも知れません…（悲）。それでも来週いっぱいくらいでしょうか。

↓こちらまで！

■Ｔシャツプレゼント応募メール

以前のプロフィットで販売していたＴシャツを抽選でプレゼントします。

以前勤めていた時に一緒に働いていた若い子（と言ってもそろそろ３０歳になる男ですが…）が会社を辞めて「沖縄」に旅立つ時に「記念に後で盆栽送ってあげるよ」と約束したのですが、よくよく調べてみると沖縄は全く気候が違うので、私の持ってる盆栽はどれも沖縄には適さないとのことでした…（この辺も素人丸出しですね…）。

なので何か送ってあげる物は無いかと物色してたらありました。デュポンのＴシャツです。黒とグレーの２種類あったのでそちらを贈らせて頂きます。見てる〜？
郵便局のエクスパック５００だと沖縄でも￥５００で届くから有難いですね…。

しかし最近はエコ配なる凄い会社が現れました。地域限定ではありますが、１４Ｌの袋に入れば￥２８０で発送してくれます。集荷もＯＫ、手渡し配達、追跡サービスもあるのでメール便や定形外より安心です。
ただ、当方の川崎地域はまだ対応していないのですが…（２３区と主要都市は開始していますね）。期待しています。

と言う訳で、沖縄の子にはＴシャツ２枚送りますが、もう２枚を日ごろプロフィットウェブサイトにご訪問して来てくれている方々にプレゼントさせて頂きます。
抽選の選定方法の確立が準備出来ましたら専用のメールアドレスを作成してこちらでご案内しますのでもう少々お待ち下さい…。

以前は愛用していたＳＡＴＡシリーズのガンですが、現在は小物専門なので殆ど（と言うより全く）使っていません。

ネタを余計に食うだけですので…。

↓業界用語変換

＝塗料を沢山使うだけですので…。

名称はＳＡＴＡ ＪＥＴ１０００だったでしょうか。なんとサイドカップになっています！（本来のサタは今までセンターカップでした）。初めてみます…。
使いかってはサイドカップの方が断然良いのですが、理想的な塗料流動性能を考えるとセンターカップ方式なので（多分）、ＳＡＴＡは頑固としてこのスタイルを変えなかったのですが、流石に売り上げが厳しくなったのか（捻くれた勝手な憶測です）ついにサイドカップが登場しました。次は下カップでしょうか…（関西の方は下カップがメインらしいですね。本当でしょうか？関西の方情報お待ちしております←本気です）。

ちなみに画像のＳＡＴＡは５万円以上します（死）。

私の場合、ＳＡＴＡ２０００で時間が止まっていますが（２個前のモデルでしょうか）、その次のモデル「ＳＡＴＡ３０００」をゴトー氏は購入しましたが、「こりゃー失敗作だ。２０００の方が全然使える」との事です（彼の個人的な見解です）。

私は今はＩＷＡＴＡの低圧ガンがメインですね。ベースは完全低圧で、クリアーは低圧ベースのガンでノズルを変更した物です。極力「ネタ」を撒き散らさないようにした結果ですね（経済的にも環境的にも）。

しかし新しいガンは魅力です。デザインが良いですね…。買いませんが（買えません、ですね）。

画像は先日ご依頼頂いていたハーレーのサイドボックスを分解している光景ですね(既に納品済みです）。

ここはＴＡＣ工場内の「２階」になります。画像左側に事務所があります。

２階にはゴトー氏が（殆ど）趣味で使う旋盤やらフライスなどの工作機械が置いてあります。奥にはコンプレッサーとエアータンクがあり、それ以外では基本的に「物置」として利用されています。

最近はＴＡＣより私の方が遅くなったりする事が多いので、現場は終了させて（電気を消して）、この２階部分で分解や組み付けなどを行う機会が多くなりました。薄暗く見えますが、手元は結構明るく作業出来ます。こういう感じ、良いですね…。

でもＴＡＣにはお化けが出るらしく、ゴトー氏もサイトー君も何回も見ているらしいです。それを真顔で言うゴトー氏の方が怖いですけどね（ダウジングとか工場内でやってたりする始末ですし（爆））。私はスピリチャルな方面は信じてはいませんね…。体験談とかの話を聞くのは好きですが（笑）。

そういえばハーレーのオーナー様よりメール頂いておりました。仕上がりは喜んで頂けたようで本当に何よりです。

↓都合良く抜粋です

「まず感じたことがさすがプロの仕上がりで、画像で見るより光沢がありテロテロしていて大変満足しております。ヘルメットについても同じように満足しております。今後、大事にし長く使わせていただきたいと思います。今回は、大変ありがとうございました」

こちらこそ本当にありがとう御座いました。感謝感謝です…。

クリアーの光沢は確かにあると思います。外資系というか、良いクリアーは輝きが違います。単に「クリアー」では無く、その素材独特の輝きみたいな物があります。「色」は関係ありません。なんて言うか説明が難しいのですが、透明な「プラスチック」と「ガラス」では見た目違いますよね？そんな感じです。「深み」が違います。「厚み」とはまた違うんですよね…（難しいですね…）。

現在「プロフィット日記」ではネタ切れですので、すっかり掲載遅れてしまったプジョー３０７の作業紹介をさせて頂きます（既に出庫していますが…）。

ちなみに仕事請けているのはＴＡＣですので、塗っているのも私では無く「ゴトー氏」です。と言うより全ての作業がＴＡＣです。私は何も関与しておりません。ご了承下さい…。


画像は新品交換になったプジョーのリヤバンパーです。

塗りたてホヤホヤです

でもちょっとおかしいと思います。気づいた方は居るでしょうか…？

ボルトを止める為のステー状になった箇所がブレているように見えませんか？

実は画像がブレている訳では無く、バンパー重ねて「２重」にして塗っています。普通、意味が解りませんよね…。

私も３０７のバンパーは触れた事がありませんが、外した状態だとかなりヘナヘナなバンパーです。なので新品で届いた時から「く」の字に折れ曲がっていました…。折れ曲がっていた箇所はかなりの変形で、普通に考えると使い物になりません。

ちなみにこれでも２回目の交換です。１回目も同様にひどい形でした。なので部品屋さんに返品交換してもらったのですが、メーカー曰く「こんなもんですよ」くらいの返答だったらしく、結果としてこのヘナヘナバンパーを使う選択となりました。フツーに同業者が見ても「そ、それ使うの？」って有様なのですが…（怖）。

と言うことで、ヘナヘナを使う事を余儀なくされたゴトー氏としては、元々付いていた捨てる予定のバンパーを、丁度良いところでカットして、まさにバンパーの「金型」みたいな格好にしてそれを土台として一緒に塗装しました。

当然「ゴミ」が出易くなるので、土台にするバンパーは１時間以上掛けてスチームまで出して完全にクリーンな状態にしていました。この辺は同じ塗装屋から見ても感心するどころか呆れてしまいます（採算度外視ですね…）。

そして塗り終わったらこの状態のままブースの温度を上げますので（６０℃くらいですね）、元々あった変形も綺麗さっぱり元に戻っています。流石ですね…。

そういえば最近はコスト削減の為か、「真空成型」で作った形のバンパーが多いですね。ベンツのＷ１２４のバンパーみたいな格好だったら重ねて保管できないからコストが掛かって仕方がないのでしょうね。外資系メーカーもやっと気づいたのだと思います（極めて私的見解です…）。

最初は「それ直すの？！」と吹き出してしまいましたが、確かに直せばまだまだ使えるので納得です。材料費と電気代にしても￥１００くらいだと思いますし。

昔の日本はこういう事が普通だったと思うのですが、私も含めて「買った方が良くない？」と思ってしまうのは良くないですね…。それで世の中の景気が悪くなったとしたらそれの方がおかしいですよね…。

ちなみに香川県に住む私の祖母の家は未だに五右衛門風呂です。昔はまさにあの丸い鉄の釜だったのですが、流石に途中で穴が空いてお湯が漏れてしまったらしく、途中で形だけはホーローな感じになりました。エネルギー源は「割り箸」で、本当にこれでお風呂が沸きます。割り箸は町の飲食店で廃棄物としてタダで貰って来ています。
ただ、一人だと「追い炊き」が出来ないので、最初は熱々のお湯にしておいて、体や頭を洗う場合に湯船のお湯を蛇口の水で薄めて使います（使っていました）。トイレも汲み取り式で、隣の畑で完全有機栽培もしています。本当に素晴らしいですね…。

今日はゴトー氏が出勤してから最初の仕事は自転車の子供用の座席の修理でした。自転車の後部に付くタイプみたいです。

金属疲労を起こしたらしく、途中でポッキリ折れています。なので溶接して繋いでいます（いました）。

時には数千万円の車を修理するのですが（ＳＬＲとかですね…）、こんな物も直したりしています。

今日の夕方には完了していましたプジョー３０７になります。元自動車塗装屋の私が見ても綺麗に塗りあがっていると思います。ご安心下さい！（と言うよりゴトー氏の仕上がりレベルは全然高いですので…）。

今週中には完成すると思います。ご準備の程、宜しくお願いいたします！（また報告させて頂きますので）。

こちらも大変お待たせしています。例のプロフィット隠れウェブマスターの一人の方のプジョー３０７です。３０７です。

前回「３０６」と記載してしまい、クレームのメールが届きましたので（爆）ここはきちんと説明しておきました。

ダメージを受けたのはリヤバンパーでしたが、押された衝撃でリヤゲートのエッジ部に接触した為、リヤゲートは一枚塗装する事になりました。

肝心のリヤバンパーはゴトー氏が今塗り始めました。現在２２：４０ですが…（寒）。

本当はリヤゲートと一緒にリヤバンパーを塗る予定だったのですが、最初に届いた新品バンパーは良くなかった（バンパーなのに凹んでいました！）ので返品し、本日夕方に届きました。
それでも傷があったので（新品ですがプジョー辺りだと日常茶飯時ですね…）それの補修もきっちりと行い、こんな時間に本塗りスタートです。

以前のプロフィットでもそうでしたが、ゴトー氏の場合も「終わりの時間を決めない」スタイルですね。就業時間に合わせて仕事を段取りしたりしないですね…。これが良いのか悪いのかは賛否両論でしょうが（笑）、車と車のオーナーにとっては間違い無く良い仕事をしてくれているので羨ましい限りでしょう。

ちょっと御見苦しい画像ですが…。３年くらい使っているサフェーサー用ガンです。口径は１．５ｍｍですね。

サフェーサー用のガンは特に汚れ易いので、今までは「使い捨て」にしてきました。サフェ専用ガンは無メーカーの安い品の物なので（普通使うガンの半額以下で６千円くらいですね…）、「洗う時間よりも買った方が安い」といった理由からです。が、今は悔い改めました。
「売り上げが低くなったからセコくなった」なんて言葉でも構わないのですが、やはり色々な事を考えると何でも消費するような姿が見っとも無いと強く感じるようになりました。とても美しくない、ですね…（極めて私的見解です）。

なので使用用途がはっきりしているこのガンは、これはこれで良い姿形であると思えるようになりました。これでも昨日掃除したばかりなんですがね…（流石に内部が詰まってサフェが出なくなりましたので掃除した次第ですが…）。

そういえば最近ＴＡＣの中ではＥＣＯブームです（笑）。プチプチのシートなどは極力汚さないように綺麗に保管するよう心がけ、全て再利用していたりします。セコいと言われれば確かにそうなのかも知れませんが…。

こちらはディーラー勤務時代の私の元同僚の方の車で、今はコピーライター兼、プロフィットの「隠れウェブマスター」を担って頂いております（笑）。

先日、公の駐車場内で他車と接触事故を起こしたらしく、今回ＴＡＣに入庫する事となりました。以前、私も修理をさせて頂いた事があるお車です（プロフィット日記にも出ましたね）。右リヤドアと右クォーターと右サイドシェルを塗ったと思います。その節は大変お世話になりました…。

今の私の立場も良く理解している方ですので、今回はＴＡＣを紹介させて頂き、そのままお預かりとなりました。保険修理で、バンパーは交換ですね（バンパー一本１０万円近くしましたよ…（やはり高））。

盆栽の梅がチラホラと開花してきたので事務所に持ち込みました。匂いが強い品種で、事務所に入った途端に感じられる程です。

仕事上では自然界の物とは縁遠い関係ですので、身近でこんなに花が見れる事には単純に楽しめます。

奥に見えるのが私がＴＡＣ内で使っているノートＰＣとサブディスプレイですね。私の事務スペースは一畳分くらいですがこれで十分ですね。

先日カー用品店で買って来ました。知人の業者さんの自家用車のマフラー部を艶消し黒で塗って欲しいとの事で、手元にマフラー用の塗料が無かったので調達して来ました。まるで自家塗装ですね（爆）。

パッケージも格好良くて（値段もそれなりに高くて）、「メーカーも自家塗装向けに結構ちから入れてるなあ」と思って使いましたが、これがかなり使い易かったです…（怖）。
なんて言うか、ノズルが良いみたいですね。出てくる塗料の霧化が綺麗に出ます。昔に比べると随分改良されたんですね…（知らなかっただけですが…）。

同社製品で「ホイール用塗料」とか「バンパー用塗料」「FRP用サフェーサー」など商品を細分化して儲け主義みたいな所は嫌いでしたが、今回の製品使ってみて少し見直しました（「少し」は余計ですが…）。

いずれ時間があれば、自家塗装のサイトを超充実化したいと思います。難易度によってコース分け出来れば良いですね。期待せずにお待ち下さい…。

河川敷の極小さな小川に水性植物が繁殖していたので、緑の艶消しに塗った石を埋めてみました。グリーンピースみたいですね…。

実はこの「緑の石」は未完成品で、これの上に「蓄光塗料」（夜光塗料）を塗る予定です。夜、河川敷の砂利の中に一つだけ光っていたら楽しそうですね…（怪）。

先日の「プロフィット日記２００８」で掲載していた、メッキ調塗装をした石の撮影会の風景ですね。

実はこれらの石から数個、ＴＡＣのサイトー君の知人のデザイナーさんの所に送られる予定なので、その前に撮影しなければならなかったのです。

使い道としてはペーパーウェイトくらいしか無いのですが、余ったら抽選でプレゼントでもしたいと思います。お知らせする場合はこのウェブサイト上でですかね（どういう方法かも決めていませんが…）。

とりあえず決定しましたらご案内させて頂きます。決定しないかも知れませんので過度の期待はされませんように…（誰もしないですかね…）。

先日ようやく修理から返って来たＴＩＧ溶接機で、早速ゴトー氏がテストしていました。

「ＴＩＧ溶接機」とは、鉄もアルミもステンレスも溶接出来る凄い機械です。自動車関係の板金屋さんでは無い所の方が多いと思います（普通はＭＩＧ溶接機である程度は事足りるので…）。

難点としては「眩し過ぎる」ですね。直視すると大変な事になります…（画像見るだけで反射的に避けてしまう始末です）。余り見すぎると目が紫外線で焼けてしまうので、その日の夜とか次の日は大変な事になったりします。光線で火傷ですね…（怖）。

今日は朝から直行で世田谷区は碑文谷に納品に行って、その後に近くの車屋さんで部品を取って帰る予定だったのですが、タイミングが合わなくて途中１時間程時間を潰さなければならなくなりました。
以前の私だったら車の中で昼寝でも…といった所ですが、現状の腰の状態だと車内に居るのが非常に辛いのです（当然長距離座っていられません）。なので歩いている方が楽なものですから、近くの公園を地図で探したところ、楽しそうな所があったので寄って来ました。世田谷区に近い目黒区の。「林試の森公園」です。
目黒通りから入って直ぐなのでアクセスも良いです。この辺は車でも良く通っていましたが、まさかこんな所に広大な公園があったとは…って感じです。なので車を止めて１時間程歩いてきました（歩いている方が腰が楽なのです）。当然仕事中なのでツナギ姿でしたが…（怪）

公園の近くの通りには１００円パーキングもあるので車でも大丈夫です。１時間止めても￥３００でした。
公園内はウォーキングとジョギングしている人がメインなので一人で行っても怪しく無いと思います。お勧めです（どういう勧め方しているんでしょうか…）。

以前は面白い動画を紹介していたりしましたが、最近はめっきり見ていなかったYouTubeで面白い物があったので紹介してみます。

最近流行りのアニメの実写版みたいな感じで、マリオカートの実写版ですね。フランスでしょうか。ヤラセじゃない感じですが…（怖）。

コチラです。

手持ちの素人盆栽の梅が開花しました。品種は忘れてしまいましたが、早咲きの八重ですね。実も成ります。

去年は水遣りが滞って２回くらい葉っぱを全滅させてしまいましたが、何とか今年の開花に至りました。やっぱり良いですね、梅は。

ついでだったので一枚写真撮ってきました。店舗といっても元々一般に小売りなんてしていなかった、単なる父の「趣味の部屋」ですが…。

本業の産業廃棄物処理の仕事の一部で、骨董品の類は他界した方の私財や蔵の片付けなどをした時に色々と出てくるらしいです。高価な物は直ぐに手放してしまうのですが、最後に片付けていたお茶の先生宅の物は、整理する前に実父本人が他界してしまい、ダンボールに詰めて整理していないままのものは私が片付けていたのですが、なんと凄い物も出てきました（美術年間の現代美術の一番頭に出てくる方の作品ですね）。３０ｃｍ高さくらいの花瓶でも８００万円(?!）ついたりするらしいのですが、出てきたものは４０ｃｍの高さはあるのですが…（って大きければ良い物ではありませんし…）。結局恐れ多くて飾れませんし…。なので今回は萩焼の花瓶だけ拝借してきました。

しかもこの鏡餅モドキ、中が空洞になっていて「小物入れ」としても使えるみたいです。
うーん、非常に良く出来ていますが、こんなものをマジメに作る人も居たのかと思うと呆れてしまいますね（って私が言える立場じゃないですが…）。

どちらにしても「負けた感」が強いですね。思い知る今日この頃です（少し壊れ気味ですね）。

明けましておめでとうございます。昨年は大変お世話になりました。今年も宜しくお願いいたします。

プロフィットはまだ年末年始の休業中でございますが、ＰＣに触れる機会があったのでちょっとアップしてみます。

昨日、椿を入れる花瓶を探しに、実家の敷地内にある亡き父が遊び半分で開いていた「骨董品店」の店舗内を物色していたのですが、偶然とんでもない物を発見してしまったので思わず写真を撮ってしまいました。これもまさしく「鏡餅」をモチーフにした作品な気がしますが…。

色々な方のご協力があって、プロフィットは無事２００９年を迎える事が出来そうです。月々の目標設定にはまだ届きませんが、なんとかやって行けそうです！（以前の給料から考えると毎月まだ赤字続きですが（笑））。

なんにしても今は毎日仕事が出来ています。仕事がある事も、仕事が出来る体がある事にも感謝しています。半年前の状態に比べれば本当に…（涙）。
時間が出来たときに、当時の体調不良（腰痛）から今に至るまでの改善出来た方法を掲載したいと思います。数件のお医者にもサジを投げられ、巡り巡ったカイロの先生には「何か邪魔なモノが憑いているかな…」なんてお経みたいな呪文みたいな言葉を唱えるように言われたりと、お金も時間も費やしてみたものの全く改善することも無く、最後に訪れた三島（静岡）の鍼師さんのお陰で今は歩く事も出来るようになりました。今日も朝から一時間ウォーキングしたりもしています（半年前は仕事が終わったら四つんばい状態ですよ…）。感謝感謝です。

プロフィットが再開した今年は今まで関わって来た方々全てに感謝の年でした。これからも末永く宜しくお願いいたします！そして良いお年を！


追伸

ちなみに画像はＴＡＣ内に飾ってある鏡餅ですが、なんとこれは「コンプレッサー」の上に置いてあったりします（本当です）。他に「塗装ブース」の中に、そしてパソコンの前にと、合計３個の鏡餅が…！そして工場入り口には「商売繁盛」のお飾りが…（相談掲示板参照）。工場はまさに「結界」が張ってある状態です（爆）。
日々の仕事で特に大切な場面（設備）にお供えがしてあるなんて、ゴトー氏はまさに仕事人ですね（あえて職人とは言いません）。ここまでされると圧巻です。なのでプロフィットも便乗させて頂いております（勝手に）。来年も仕事がありますように、と…。

いや、プロフィットはまだ終わらないのですが…。
といっても、これは仕事がある事でもありますので感謝感謝です。世の中不況みたいですからね…。

ちなみにこちらの「プロフィット社外記」は日々少しづつ更新されていますが（おまけなのに）、メインの「プロフィット日記２００８」は更新されておりません。これは仕事が無いからでは無く、最近は「業者様」の仕事がメインになっているからです。ちょっと忙しいですね（でしたね）。
塗ってる物も自動車関係の物が殆どなので、紹介出来れば楽しい物達ばかりなのですが、そうも行きませんので何卒ご了承下さい。

ちなみに本日は練馬まで出張に行っておりました！（ちゃんと「塗装」の仕事ですよ…）。
さらに一人では無く、以前のプロフィットＴＥＡＭのコミキも一緒です（勝手に「チーム」扱いですが…）。
塗装用具一式をコミキの社用車に積んで、とあるマンション内の設備品の塗装です。
↑
ちなみに業者様からのお仕事で、通常「出張塗装」は請けておりません。何卒ご依頼頂けませんよう、お願い申し上げます…。

で、肝心の画像ですが,お正月用の鏡餅が３つと１つ（？）です。奥のまともな鏡餅３つはゴトー家で飾られる物だと思います（多分…）。
で、一番手前の意味不明な物体は、おととしに作成していた「なんちゃって鏡餅」です。作成途中で作業が止まってしまい現在に至ります。まだ仕事が残っているので年内に仕上がるのは難しく、また来年に持ち越しですね…。
素材は発砲ウレタンボードをメインにし、大体のフォルムを作成した後にポリパテを塗布してあります。
タックに引っ越して来た時に、志半ばで止まったコレも一緒に持ってきてあげたのですが、ゴトー氏に見せた時には結構ウケてました。仕上げはテカテカでシルキーなホワイトパールに塗りたいと思っております。

ちなみに現在お預かりしている仕事が２件、まだ年内に作業しますのでプロフィットも日記も今年はまだ稼動します。残り少ない２００８年をもう少し宜しくお願いいたします！

転写フィルムが伸びすぎて木目が粗くなってしまっていますね…。

カーボン調だとこれは致命的なミスになりますね…。なので既に対処済みです。フィルムの大きさに対して、水槽が大き過ぎました。なので水槽をもう少し小さくします（フィルムを大きくしても良いのですが結構高い物ですので…）。

多摩川の河川敷から拾ってきた石ですが、ずいぶん違う形態になってしまいましたね…。

こちらも結構前からある技術で、水圧転写です。木目調のフィルムを水面に浮かべて、水圧を利用して水面に浮いたフィルム（と言っても顔料分がメインですね）を被塗物（石ですね）に貼り付けます。その後よく乾燥させてクリアーを塗ります。

転写は先週末に作業していて、本日クリアーを塗りました。クリアーは深みを出すために若干のキャンディー（こげ茶色）にしてあります。

転写に関しては私的には今回が初の試みで、まだ仕事として請けるには程遠いレベルで御座います。遊びで使っている感じですのでご依頼はされませんようお願い致します…。

久しぶりにゴトー氏もコミキもウケていました。メッキ調塗装になった石です。

知らない人はビックリしますが、知ってる人は普通です。カスタム塗装業界では昔からありますが、実は私もここ２ヶ月こればっかり塗っていたりします。１００個以上塗りましたね…。

しかしながら結構難しい塗装です。いや、メッキ調にするのは簡単ですが（誰でも簡単に出来ます）、クォリティを求めると全く１００％に届きません（といっても人によって求めるクォリティの設定値が違いますが…）。
実際成功率は６０％くらいで、殆ど塗りなおしを覚悟で塗装になります。失敗するとそれで一旦良い下地が出来ますので、成功率は上がります。
下地の塗装（下にある「黒」ですね）を素手で触っただけで付いた傷も影響されてしまいますし、メッキ調の塗装をしている時にもちょっとしたゴミが付いただけでも駄目ですし、さらには塗料自体にあるちょっとだけ大きいメッキ顔料粒子のせいでも塗りなおしになってしまいます。しかも塗料は１キロで２８，０００と、ありえないくらいの材料費ですし！（怖）。

まぁそんな感じですが、今回塗った「石」はちょっとインパクトがあったみたいです。久しぶりに遊びながらの楽しい塗装でした。

今日はＴＡＣにコミキが遊びに来ています。隣にいるので気が散って打ち難いですね…。

画像はクリアーを塗ったところです。黒々艶々ですね。これだけでも凄いですが、これは次の塗装の為の布石だったりします。

今日はちょっとした小物パーツ３点の塗装（業者様の仕事）のみだったので、サンプル作成物の「石」の塗装を進行する事にします（単に仕事が無くて暇な感じなのですが…）。

画像は黒のベースコートを塗装した状態です。囲碁みたいですね…。

邪道ではありますが（多分…）、自動車補修の材料を使って石は結構違う姿になってきました。

数回のパテ処理を終え、ようやく本塗り前の状態まで下地処理が終わりました。

「ドブ漬けした方が早くね？」とのゴトー氏の指摘もありましたが（この辺が毎回結構キツイですね…）、それでは意味がありません（…多分）。

そんなこんなで本日本塗りですが、実際にはそれもまだ下地です。その後また違う塗装を上から塗ったりします。お楽しみに…ですね。

左から二個が現在愛用しているコンパウンドです。

以下で紹介している一番右のコンパウンドが、真ん中の製品と同じ物になります（実は知ったときに結構ビックリしました…）。

ウルトラフィーナは最初に使った感じでは、カラミ感が大きいですね。なので毛嫌いしていました。以前は車のボディを毎日塗って、毎日磨いていたので、この「カラミ感」が疲れるので嫌でしたが、現在は小物メインなので重宝しています。しかもウルトラフィーナ専用のカラミ難いバフも出ましたし（これも結構良い！）。

ネックとしては「結構高い！」なのですが、余り料を使わない人（私もそうですね）ならば良いのでは無いでしょうか。何より「キレるのに確かにバフ目は入り難いな」って実感出来ます。

ちなみに３Ｍとしては「この２つで全ての作業はカバー出来ます」と豪語していますが（いるらしいのですが）、現場ではそんなに単純ではありませんので（毎回新鮮なバフは使えません。バフは洗うと切れ味も作業性も変わりますので…）。

下記のセットに同梱されるウルトラフィーナの取り扱い説明書兼カタログの中身です。
３Ｍはこういうのにお金を掛けている感じが良いですね（極めて私的見解ですが…）。

以前はウェブサイト上でプロユースの工具（パテの当て板など）を通信販売していましたが、プロフィットの閉鎖に伴いそちらも消滅していました（申し訳御座いません…）。

掲示板に来て頂いている「もりさん」はプロの方ですが、色々と買って頂けました。もりさんに限らず、その節は色々な方に大変お世話になりました…。

ということで、まだ決定ではありませんが販売ページを復活させようかと思っております。現在では巷に安い商品は色々とあるので値段勝負では全く敵いませんので、私的に気に入った商品や特異的な物、入手ルートの再構築での値段改正など、日常ある時間で楽しみながらやっていこうかと思います。

とりあえずはいつもお世話になっているオートサプライヤーさんからの「特売セット品」が何個か確保出来たので紹介いたします。
私も愛用している３Ｍのコンパウンド「ウルトラフィーナ」の細かい方のコンパウンドと施工用のセットですね。内容は…

・ウルトラフィーナ仕上げ用コンパウンド　３５０ｍｌ
　　ちょっと前に出た製品で、「ハード１より削れてハード１より　　バフ目は細かい」って感じです。私はシングルポリッシュをメ　　インで愛用しています。当然ダブルアクション用途にも使えま　　す。

・スポンジバフ５７３４×２　
　　艶出し用途の柔らかいバフです。テーパーバフ（パッド）を使えばシングルでも使えるとの事ですが、私はダブルアクション使用でオーロラバフ目消しに昔から愛用しています。確か一枚でも　　　￥１，０００くらいした気がしますが…。
　
・仕上げワイプ５３５１　
　　コンパウンドやワックス拭き取り用の超極細繊維のウェスで　　　す。帯電防止でもあるみたいです。これだけでも￥１，０００　　くらいした気が…。

・簡単な説明書兼カタログ
　３Ｍの磨きシステムが紹介されています。結構良いかも…。

以上、全て３Ｍの製品です。ダンボールもそうですが、これ全てで３Ｍから販売されているキット物です。定価は解らないのですが、在庫処分品として数十個が在庫されております。
ボトルのパッケージがそうなんですが、元々は「ダブルアクション専用でのオーロラバフ目消し」として発売されたみたいです。しかしその後、ウルトラフィーナの「目消し肌調整用」と「仕上げ用」の２種類として販売された後者の「仕上げ用」となりました。中身は全く一緒との事です…！（３Ｍに直接確認して貰いました）。

当店販売価格は￥２、１００（税込み）になります。
　送料別です…。箱から出せばエクスパック５００で送れるかも知れません。
　代引きの手配済みでそろそろ利用可能な筈です（代引き手数料￥３１５掛かると思います）。

ちなみに私の手間賃として、ハンバーガーが一個食べられる程度を乗せております。スイマセン…。

ご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい。激安だとは思いますが、それだけに送料が重いですね（悲）。

同じく知人の工場内の作業風景です。ローバー社のミニのドアですね。新品に見えますが、アウターパネルのみ交換しています。最近では余り見ない手法ですよね…。素晴らしいと思います。

ミニのドアは腐りやすく（普通の車みたいに亜鉛鋼板じゃありませんので…）、裏側に錆がビッシリと発生し、ついには表側にまで達します。ドアの下側がプクプクと膨れてきたらもう手遅れです。通常はドアパネルごとの交換になります。が、ミニもれっきとした外車ですので部品も安くはありませんし、ドア自体の形が非常に悪いです。ピラーの長さが変わったり（普通に言ってますが大変な事です…）、チリが全然違ったりと、普通の車とは勝手が違います（私も散々思い知ったので良く解ります）。

なのでドア自体を交換しないで、「アウターパネル」のみを交換します。ポルシェのドアなんかでは時々見る手法ですが（ゴトー氏が前にやっていたのを見ただけですが…）、ミニでもやるんですね…。これはミニオーナーにとっては助かると思います。お困りの方は相談してみては如何でしょうか！

先日ちょっと用事があったのですが、少し時間が空いていたので知りあいの同業者（元同業者ですね…）さんの所に寄ってきました。

といっても、そんなに時間に余裕も無かったので当日はちょっとパニくっていて、工場外観の写真を全く撮っていませんでした…すいません…。

画像は私が使う塗料と同じく、ドイツの塗料「STANDOX」になります。お馴染み,
メルセデス社の指定塗料ですね。

ちなみにこちらの会社のアドレス（URL）を聞き忘れていました！なので勝手にヤホー（←最近わざとこう言うらしいです<ゴトー氏談）で検索して見つけました！

コチラです。
↓
「がんこ職人のMINI修理工場」

ここで働く塗装屋さんなんですが、既に１０年以上前からの知り合いで、昔私がバイトに行っていた会社に居た方なのです。実際には２００時間くらいしか一緒に働いた事はないのですが（多分…もう記憶が曖昧です…）、何故か非常に仲が良い気がします（いや、相当目上の方なのですが…）。

こちらは以前のプロフィットでお世話になった方のバイクで、先週お見積もりにご来店いただきました。

以前のプロフィットでは違うバイクでご来店頂き、お見積もり〜検討（というより事故加害者の方とのやりとりの途中）の段階でプロフィットは閉鎖になってしまい、実際には作業はしておりませんでした。

今回新しい車体に買い替えて、先日サーキットで前転（?!）してしまい各部に損傷を負ったとの事です。バイクが前転って、乗った事が無い方だと想像が付かないと思いますが、乗ってる私も想像がつきません…（爆）。なんでも、車体のバランスが前転し易いのか、元々体重が重い方向けらしいです（ちょっと間違えているかも知れません…）。英国製のトライアンフです（←何ゆえここで車体の説明なのでしょうか…）。

オーナー様的には、現状復帰か、色替えオールペンかを検討する事になっております。塗装の前に解決しなければならない問題（？）が色々とあるらしいですので、それらが片付いてからゆっくりと検討してみて下さい。

とにかく、わざわざご来店頂き、また御贔屓を頂きありがとう御座いました！

ようやく「石」らしい形になりました（壊れてます）。

固体なのになんか液体っぽいですね。

この後、色々な塗装をして楽しみたいと思います。塗装サンプル品みたいな感じでしょうか。楽しみですね…（って仕事もしないとですね）。

今日はＳ２０のヘッドカバーのオーナーさんがいらっしゃいまして（流石に雨の中ハコスカは出動しませんでした！）無事納品が済みました。わざわざありがとう御座います！仕上がりも大層喜んで頂けた模様で本当に何よりです。
オーナー様曰く、付けるのが勿体なくて今日は「酒の肴」にしたいなんて言ってましたが…（既に病気ですね…）←失言すいません…。

趣味があるのはいい事ですよね。私的には車に対しての趣味性が薄れてしまいましたが、塗るのは大好きですので、今までも単にその被塗物が「車」であっただけですね。ボディの塗装もヘッドカバーも内装部品もアフターパーツも、どれも塗れるものであれば楽しいです。今の環境はまさに趣味が実益ですね。
この不況で申し訳ないのですが、仕事が楽しい今日この頃です…（しみじみと）。

で、肝心の石は

パテのへら付け→研磨→スプレーーパテ→研磨

の工程を３回繰り返すとようやくまともな形になります（私の頭はマトモじゃないのかも知れませんが）。

途中で止まっていると思われているかも知れませんが、一応進行しています。
周りからは「仕事もしないで…」と言われるので少々肩身が狭いですが、なんとか時間を見つけてネチネチと進行中です。

画像はスプレーパテを塗ったところですね。まだ一回目なので石の凸凹がそのまま出ています。現在サフェーサー（?!）までいってますので形もかなりスムーズになっていると思います。

今日は土曜日です。巷はどうやら休みな人たちが多い感じです（朝からそんな雰囲気です）。体も動きません…（朝から腰が痛いです…）。
予定していた最低限の仕事を完了し、一件ご来店のお客様の車両（バイク）の確認を終えましたので本日は終了といたします。ちなみにご来店された方は以前のプロフィットで一回お見積もりをさせて頂いていてその後閉鎖になってしまって疎遠になっていた方です。今回バイクは変わっていましたが、気持ちは変わらずご来店頂いた模様です。感謝感謝です。

画像は素人盆栽で、ＴＡＣの皆さんの好意により（というか勝手に）工場の裏に置かせて貰っています。引越しの際に一緒に連れて来ました。今年はかなりサボってしまったので、枯れては生えての繰り返しで徒長枝もひどい有様ではありますが、梅の花芽は無事付いてくれました。少しではありますが…。今から春が楽しみです。

と言っても、実は以前のプロフィットで活躍していた「コミキ」の会社です。プロフィットが閉鎖してから彼は独立をし、コーティングを専門とした会社を立ち上げていました。しかも法人格で…（驚）。
ついこの間までは某外資系大手ディーラーの中で社内外注として外車ばかりを磨いていたのですが、３ヶ月前に工場をオープンし、他の業務（色々やってます…）の合間にコーティング施工を行っているみたいです（実はこの辺がはっきりとは解らないのですが…）。

ちなみにＨＰはまだ作成途中とのことですが、一応あるみたいなのでリンク貼っておきます。宜しければどうぞ！
→　「トリプルエイト」

工場の壁などはまだ塗っている途中との事ですが、作業に関しての設備は整っているとの事みたいで、彼のところのウリとしては「ライト」との事です。メタハライドライト１５０Ｗが１０個以上点くらしく、ここに相当お金を掛けたみたいですね…。

以前のプロフィット（横浜）ではやはり車で通勤していたのですが、現在のプロフィットの前の勤務先には自転車で通勤していた時期もあります。大田区の自宅から世田谷区の会社（某板金塗装の会社）までは片道１０ｋｍ程度なのでそんなに苦ではありませんでした（嘘です、体力的にかなり辛かったですね…）。
途中からみるみるうちに体が壊れてきたので（自転車が原因ではありません）バイク通勤になりましたが、自転車通勤は季節を感じられて楽しかったですね（流石に雨は辛かったですが…）。

画像は多摩川を渡るところです。晴れていると気分がいいので、いずれ暇が出来たらサボってどこか行きたいと思います（周りに迷惑を掛けないのが前提ですが…）。